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1月11日,理想汽车发布公告承认,其理想L系列车型自2022年上市至今已售出超过42万辆。春节临近之际,理想汽车宣布推出2023款车型购车优惠政策,但具体优惠幅度未知。 1月12日,市场消息曝光,理想2023款车型降价幅度均在3万元以上。其中,L7降价3.3万元,入门款价格首次跌至30万元以下,为28.68万元;L8降价3.4万元;L9优惠3.6万元,且全系赠送电动踏板。若无电动踏板需求,还可额外享受5000元优惠。 数据显示,2023年理想汽车总销量达37.6万辆,同比增幅高达182.2%。
英利汽车在1月12日公布,到2023底,其首次发行股票募集的研发及检测中心建设项目已花费5773.22万元,仍有1226.78万元未动用。该项目正在进行中,并未完全结束。由于外部因素影响,项目进程比预期要慢,因此公司优化了设备配置,部分设备交货期较长。调整后的预计完成时间推迟到了2024年12月。 此外,英利汽车还宣布,将其募集资金投资项目“长春英利汽车部件有限公司设备(非金属项目)升级改造”进行更改。目前该项目已投入3475.15万元,还有4237.57万元未动用。新的投资计划是建设“新能源
在边远地区进行无电网作业时,传统的能源供给较难满足设备需求。近期,沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)联合Rolls-Royce和Air Burners团队共同研发出一款名为BioCharger的生物充电器。 BioCharger利用烧木柴发电,采用气幕技术将木材和废料在闭循环系统中燃烧,生成热量转变为电能储存于连接的电池模块(BSM)之中。这部分电能能够为现场的电动汽车、建筑设备及移动电动工具等充电服务。 “尽管电动机在应对气候变化上的优势逐渐凸显,但在森林管理方面,我们需要寻求更为实用的
理想汽车近日宣布,已组建全新的AI技术委员会,以加强人工智能技术的研发和应用。这一举措标志着理想汽车在人工智能领域的战略布局迈出了重要一步。 AI技术委员会由理想汽车首席技术官谢炎领导,汇集了公司内各部门的精英力量。成员规模已达20余人,均为理想汽车各部门的核心人员,包括产品部、研发部等关键部门的负责人。这一团队将致力于推动理想汽车在人工智能领域的发展,提升公司在智能电动车市场的竞争力。 理想汽车成立AI技术委员会的一个重要原因是管理层认识到加大对AI领域的投入力度至关重要。智能驾驶、智能座舱
领先的汽车显示解决方案供应商伟世通公司(Visteon)在2024年国际消费电子展(CES)展示其创新的产品组合。伟世通一直致力于推动汽车行业的进步,此次展出的产品充分体现了这一承诺。 伟世通的突破性软件驱动技术、云支持解决方案以及电池电动方案,都在此次展会上亮相。这些核心主题凸显了伟世通在彻底改变驾驶体验和塑造未来移动出行方面的坚定决心。 伟世通的产品不仅代表了技术的进步,更是对未来驾驶理念的深度思考和探索。通过将最前沿的科技与人性化的设计相结合,伟世通致力于为驾驶者提供更加智能、便捷和安全
在2024年的国际消费电子展(CES)上,英特尔正式发布了一款专为汽车领域设计的人工智能(AI)芯片。这一创新产品标志着英特尔正式进军车载AI市场,与高通和英伟达等强劲对手展开正面竞争。 这款AI芯片旨在为汽车提供强大的AI功能,满足车载信息娱乐系统、自动驾驶和高端仪表盘等领域的多样化需求。英特尔表示,这款芯片具有高性能和低功耗的特点,能够为汽车带来出色的AI处理能力,提升驾驶体验。 在发布会上,英特尔还宣布极氪成为首个采用这款全新SoC(系统级芯片)的汽车品牌。极氪是吉利控股集团旗下的高端电
拉斯维加斯2024年1月11日/美通社/ -- 1月9日,以"AII Together, AII On"为主题的2024年国际消费类电子产品展览会(CES 2024)在美国拉斯维加斯开启。这场全球科技行业的开年盛会上,涵盖汽车科技、自动驾驶、电动汽车的"移动出行"是核心主题之一。此次,联想车计算展示了面向智能驾驶和智能座舱的全系列域控制器产品、解决方案和基于大模型的智能座舱场景应用。 咨询机构RolandBerger预计,到 2025 年,全球 L1+L2 智能驾驶功能的市场渗透率将达到 76
发展背景 当前,全球汽车产业正发生百年来最深刻的变革,汽车电动化与智能化技术在快速发展,其数量庞大的电子元器件和超大容量的电池,使得整车电磁屏蔽的设计越来越复杂,同时车内外摄像头、各式雷达、车载人工智能等应用的大量使用,车内数据通信速率将提升至10、25、50Gbps甚至更高。因此,传统汽车通信的载体——铜线,已经不能支撑车载高速通信的需求,而具有高带宽、低损耗,无串扰,不受电磁干扰,小体积,低重量等多种优点的石英光纤,开始迈进汽车领域,有望在汽车行业开启新一轮“光进铜退”。 推出方案 为助力
近期,盛新锂能及其全资子公司盛威国际分别与现代汽车签署了长达四年、可延长的《氢氧化锂供货合同》,自2024年起至2027年供应氢氧化锂产品,这是对公司锂产品质量的高度肯定,标志着双方长期稳定合作的开始,为提升公司未来经营实力和市场份额提供强大动力,符合公司发展战略。 目前,盛新锂能已具备7.7万吨锂盐产能,主要分布在四川德阳和射洪两地,包括致远锂业的4.2万吨和遂宁盛新的3万吨。更值得注意的是,盛新金属的1万吨锂盐项目一期已建成并试运行,而规划中的印度尼西亚6万吨锂盐项目也正在按计划推进,预计
依据国家知识产权总局公布文件显示,小米汽车科技有限公司独自研发的“车辆控制技术、双电驱系统以及车辆”已经成功获得专利保护,专利编号CN117360239A,专利申请时间定格在2023年12月份。 概述之下,这项发明主要涉及到一辆具备双电驱系统的车辆,双电驱系统包含有两个相互联系的电驱系统,分别为第一电驱系统、第二电驱系统。两个电驱系统驱动的车轮位于同一轴线上。针对第一电驱系统可能出现的故障进行排查后,据故障程度设定相应的工作状态,并通过工作状态信息引导第二电驱系统工作至指定工况。如此一来,当其